Technisch wel, maar met beperkingen. Een Type 2 naar Type 1 adapter laadt alleen op één fase, dus op een lader van 11 kW krijg je maximaal 7,4 kW.
Of de adapter werkt, hangt af van hoe goed hij de control pilot (CP) communicatie afhandelt en of hij de stekkervergrendeling ondersteunt. Sommige vereenvoudigde adapters, vaak verkocht voor e-bikes en scooters, slaan een deel van de CP-communicatie over (status A naar C in plaats van A naar B naar C). Peblar laders ondersteunen geen vereenvoudigde CP, dus met zo'n adapter start het laden niet. Volgens IEC 61851-1 mogen apparaten met vereenvoudigde CP ook niet meer dan 10 A afnemen, waardoor ze ongeschikt zijn om een auto te laden.
Waar je op let bij een adapter
Zorg dat de adapter de CP/PWM-communicatie volledig ondersteunt (A naar B naar C), dat de lader de stekker kan detecteren en vergrendelen, en dat hij gecertificeerd is voor de juiste stroom, bijvoorbeeld 32 A eenfasig.